Visitamos las instalaciones que impulsan el funcionamiento del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat

Els socis del Tech Tourism Cluster i del Light Mobility Cluster han visitat les instal·lacions de l'Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat per conèixer de primera mà com la tecnologia, les dades i la innovació contribueixen al funcionament d'una de les principals infraestructures de mobilitat del sud d'Europa.

La jornada, organitzada amb la col·laboració d'Aena, ha permès descobrir els processos, sistemes i espais que habitualment queden fora de la vista dels passatgers, així com conèixer les iniciatives que estan transformant l'experiència aeroportuària i preparant l'aeroport per als reptes del futur.

Amb més de 58 milions de passatgers anuals i connexions amb 221 destinacions, l'Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat s'ha consolidat com el setè aeroport d'Europa per volum de passatgers. Aquesta dimensió fa imprescindible l'ús de tecnologies avançades per garantir una operativa eficient, segura i preparada per gestionar milions de moviments cada any.

Durant la visita, els assistents van conèixer el Pla Estratègic d'Innovació i Transformació Digital d'Aena, una estratègia que aposta per integrar la tecnologia en tots els àmbits de l'activitat aeroportuària. Entre les principals línies d'actuació destaquen la integració de dades per personalitzar els serveis als viatgers, la incorporació de plataformes basades en Internet de les Coses (IoT) i intel·ligència artificial per optimitzar les operacions, així com el desenvolupament de noves iniciatives vinculades a la mobilitat sostenible i la digitalització dels serveis.

Un dels moments més destacats de la jornada va ser l'accés a diferents àrees restringides de l'aeroport, que van permetre entendre la complexitat de les operacions que tenen lloc darrere de cada vol. Els participants van visitar el Sistema Automàtic de Tractament d'Equipatges (SATE), una infraestructura clau per a la gestió logística de l'aeroport. Només a la Terminal 1, aquest sistema processa prop de 35.000 maletes diàries mitjançant una extensa xarxa de cintes transportadores i un procés que incorpora cinc nivells de control i seguretat abans que l'equipatge arribi a l'avió.

La visita també va incloure l'accés a la Sala de Control, considerada el centre neuràlgic de l'aeroport. Des d'aquest espai es monitoritzen en temps real les operacions, es coordinen els fluxos de passatgers i es supervisa el funcionament dels principals sistemes que garanteixen la continuïtat del servei.

Finalment, el recorregut per les pistes va permetre conèixer de prop la logística que fa possible cada enlairament i aterratge, així com la coordinació entre els diferents equips que intervenen en les operacions aeroportuàries.

Més enllà de mostrar el funcionament actual de l'aeroport, la jornada també va servir per conèixer alguns dels projectes que marcaran la seva evolució durant els pròxims anys. Entre els principals reptes exposats destaquen l'ampliació de la tercera pista, la futura connexió ferroviària amb la Terminal 1 i l'estratègia de descarbonització impulsada per Aena, que té com a objectiu assolir la neutralitat climàtica l'any 2030.

Volem agrair a Aena i, especialment, a Irene Floro, la seva acollida i la voluntat de compartir coneixement amb les empreses dels dos clústers.